+8615024559144

Ваш професионални произвођач електричних возила у Кини!

 

 

Ланцхи (Јинхуа) Оутдоор Продуцтс Цо., Лтд. је један од водећих произвођача и извозника електричних бицикала и кровних шатора у Кини. Ми смо тим оријентисан на купце, оријентисан на детаље, посвећен дизајнирању и производњи најбољих електричних бицикала и кровних шатора на тржишту. Наш искусни и професионални тим инжењера за корисничку подршку увек је на располагању да одговори на ваша питања. Сваки електрични бицикл високих перформанси и кровни шатор произведен у нашој фабрици ће додати боју животима наших купаца.

 

Зашто изабрати нас

 

 

Наш сертификат
Наша посвећеност квалитету и изврсности се огледа у нашем ИСО 9001 сертификату и ЦЕ/РОХС и нашим сопственим сертификатима о патентима за све наше производе.

 

Напредна опрема
Имамо напредну производну опрему и професионално радно окружење. Радионица покрива површину од 20,000 квадратних метара, са више од 30 ЦНЦ обрадних центара, 2 линије за фарбање површина без прашине и 6 монтажних линија. Посвећени смо обезбеђивању квалитета свих производа.

 

Богато искуство
Фокусирани смо на електрична возила више од 8 година и кровне шаторе више од 3 године. Током овог периода, континуирано смо учили нове технологије и уводили нову опрему за побољшање производње и квалитета производа.

 

Висококвалитетна услуга
Имамо професионални сервисни тим који ће вам у сваком тренутку пружити свеобухватне услуге. Ако имате било каквих питања, можете нас контактирати у било ком тренутку и ми ћемо вам дати стручне савете.

 

 

6 Person Electric Golf Cart

 

Увођење електричних возила

Електрично возило (ЕВ) је возило које користи један или више електромотора за погон. Возило се може напајати колекторским системом, електричном енергијом из ванвозних извора, или се може напајати аутономно из батерије или претварањем горива у електричну енергију помоћу генератора или горивних ћелија. Електрична возила укључују друмска и железничка возила, електричне чамце и подводна пловила, електричне авионе и електричне свемирске летелице.

 

Предности електричних возила

 

 

Нижи текући трошкови
Трошкови рада електричног возила су много нижи од еквивалентног возила на бензин или дизел. Електрична возила користе струју за пуњење својих батерија уместо да користе фосилна горива попут бензина или дизела. Електрична возила су ефикаснија, а то у комбинацији са трошковима електричне енергије значи да је пуњење електричног возила јефтиније од пуњења бензина или дизела за ваше потребе путовања. Коришћење обновљивих извора енергије може учинити употребу електричних возила еколошки прихватљивијом.

 

Ниски трошкови одржавања
Електрична возила имају веома ниске трошкове одржавања јер немају толико покретних делова као возила са унутрашњим сагоревањем. Захтеви за сервисирање електричних возила су мањи од конвенционалних возила на бензин или дизел. Стога су годишњи трошкови управљања електричним возилом значајно ниски.

 

Нула емисија из испушне цеви
Вожња електричног возила може вам помоћи да смањите угљични отисак јер ће бити нулте емисије из издувних цијеви. Можете додатно да смањите утицај пуњења вашег возила на животну средину тако што ћете изабрати опције обновљиве енергије за кућну електричну енергију.

 

Пореске и финансијске бенефиције
Регистрационе таксе и путна такса при куповини електричних возила су мање од возила на бензин или дизел. Постоји више политика и подстицаја које нуди влада у зависности од тога у којој се држави налазите. Да бисте сазнали више о подстицајима за електрична возила, кликните испод.

 

Електрична возила су лака за вожњу и тиха
Електрична возила немају зупчанике и веома су згодна за вожњу. Нема компликованих контрола, само убрзајте, кочите и управљајте. Када желите да пуните своје возило, само га прикључите на кућни или јавни пуњач. Електрична возила су такође тиха, па смањују загађење буком којем доприносе традиционална возила.

 

Погодност пуњења код куће
Једноставно укључите своје возило на кућни пуњач на 4-5 сати пре него што планирате да идете. Ако сте у могућности да набавите пуњач тамо где паркирате код куће, веома је згодно да планирате своја путовања унапред. Шта ако једног дана заборавите да прикључите своју машину? Тада можете лако да искористите помоћ брзих пуњача или чак услуга замене батерија ако сте на двоточкашу на путу.

 

Нема загађења буком
Електрична возила имају способност тихог функционисања јер нема мотора испод хаубе. Нема мотора значи да нема буке. Електрични мотор функционише тако тихо да морате да завирите у инструмент таблу да проверите да ли је УКЉУЧЕН. Електрична возила су толико тиха да произвођачи морају да додају лажне звукове како би их учинили безбедним за пешаке.

 

Врсте електричних возила

Електрична возила на батерије (БЕВ)

БЕВ су такође позната као потпуно електрична возила (АЕВ). Електрична возила која користе БЕВ технологију у потпуности раде на електричном погону на батерије. Електрична енергија која се користи за погон возила је ускладиштена у великој батерији која се може пунити укључивањем у електричну мрежу. Напуњена батерија тада обезбеђује напајање једном или више електричних мотора за покретање електричног аутомобила. Да бисте сазнали више о БЕВ-овима, кликните испод.

хибридно електрично возило (ХЕВ)

ХЕВ-ови су такође познати као серијски хибриди или паралелни хибриди. ХЕВ возила имају и мотор и електрични мотор. Мотор добија енергију из горива, а мотор струју из батерија. Мењач се истовремено окреће и мотором и електромотором. Ово онда покреће точкове. Да бисте сазнали више о ХЕВ-има, кликните испод.

4x4 Off Road Golf Carts
4 Seater Off Road Golf Car

Плуг-ин хибридно електрично возило (ПХЕВ)

ПХЕВ су такође познати као серијски хибриди. Имају и мотор и мотор. Можете бирати између горива, конвенционалног горива (као што је бензин) или алтернативног горива (као што је био-дизел). Такође се може напајати помоћу пуњиве батерије. Батерија се може пунити споља. Да бисте сазнали више о ПХЕВ-овима, кликните испод.

Електрично возило са горивим ћелијама (ФЦЕВ)

ФЦЕВ возила су такође позната као возила са нултом емисијом. Они користе "технологију горивих ћелија" за производњу електричне енергије која је потребна за покретање возила. Хемијска енергија горива се директно претвара у електричну енергију. Да бисте сазнали више о ФЦЕВ-овима, кликните испод.

 

 
Кључне компоненте електричног возила
 
 
Батерија

Батерија, која се састоји од литијум-јонских батерија, најважнија је и најскупља компонента ЕВ, која складишти енергију и даје снагу целом возилу, укључујући електрични мотор који омогућава возило да се креће. Иако су батерије ексклузивне за ЕВ возила, ИЦЕ возила имају много мању батерију која напаја стартер, као и неке од електронских компоненти док је возило искључено. Алтернатор преузима функцију када возило са ИЦЕ ради.

 
електрични мотор(и)

ЕВ-ови користе електрични мотор (или два, у зависности од модела ЕВ-а или типа погона) за погон точкова, слично као мотор возила са ИЦЕ-ом. Електрична енергија се преноси са батерије на мотор(е), а затим се претвара у механичку енергију. Број мотора и њихов положај одређују да ли је ЕВ погон на предњим, задњим или на свим точковима. Електромотори су далеко мање сложени од мотора са унутрашњим сагоревањем и не захтевају одржавање, за разлику од ових других.

 
Уређаји на струју

Енергетска електроника у ЕВ-у се састоји од претварача, претварача, контролера и уграђеног пуњача. Ове компоненте доприносе протоку електричне енергије кроз возило, првенствено од акумулатора до електромотора, као и других компоненти возила које се напајају, као што су систем грејања и вентилације, осветљење, инфотаинмент итд. Тачније, енергетска електроника одговорни су за претварање једносмерне струје у наизменичну (ДЦ у АЦ инвертер) или инверзну (АЦ у ДЦ претварање), као и ДЦ/ДЦ претварачи који или повећавају напон батерије (појачавање) или смањују напон батерије (буцк).

 
Систем пуњења

Систем за пуњење се састоји од прикључка за пуњење у који је кабл прикључен, кабла за пуњење и уграђеног пуњача који претвара наизменичну струју из електричне мреже у једносмерну енергију која се затим шаље и чува у батерији. ДЦ брзо пуњење значи да се наизменична струја претвара у једносмерну ван возила и шаље директно у ЕВ батерију, заобилазећи уграђени пуњач. Сазнајте више о ЕВ пуњењу у нашем претходном чланку из серије.

 
Систем управљања топлотом

Систем управљања топлотом, који се састоји од радијатора, вентилатора и пумпи расхладне течности, кључна је компонента електричних возила. Овај систем помаже у регулисању температуре батерије, електромотора и енергетске електронике како би се осигурало да они раде на оптималној температури за најбоље перформансе као и за повећање дуговечности. Без система за управљање топлотом, ове компоненте би биле подложне оштећењу услед прегревања или прекомерног хлађења. Не само да регулација температуре штити највредније делове возила, већ такође помаже да се максимизира ефикасност и домет минимизирањем губитка енергије. Иако ИЦЕ возила можда неће бити под великим утицајем екстремних временских услова, перформансе и ефикасност горива и даље могу бити смањени.

 
Систем регенеративног кочења

Можда сте већ упознати са регенеративним кочењем као једном од кључних функција хибридног возила. Овај систем претвара кинетичку енергију генерисану током кочења у електричну енергију која је ускладиштена у батерији, што заузврат смањује количину енергије која је потребна из батерије. За разлику од традиционалних ИЦЕ возила, системи регенеративног кочења похрањују енергију назад у батерију која би иначе била изгубљена. Ови системи такође помажу у смањењу хабања кочница тако што користе електрични мотор да успори возило када се активира, као што је вожња низбрдо или приближавање знаку за заустављање.

 
Контролна јединица електричног возила (ВЦУ)

Контролна јединица возила (ВЦУ) је одговорна за контролу и координацију процеса који се односе на функционалне аспекте ЕВ. Другим речима, делује као мозак возила. ВЦУ прима информације (као што су температура батерије, брзина мотора, брзина возила итд.) од различитих сензора и система и осигурава да возило ради ефикасно и безбедно. Поред тога, ВЦУ комуницира са другим контролним јединицама укључујући систем за управљање батеријом (БМС) и контролер мотора како би осигурао да сви системи раде заједно.

 

 

Шта треба узети у обзир при избору електричних возила

 

Домета
Домет вожње је важан фактор при избору електричног возила. Уместо да се ослањате само на опсег вожње који је одредио произвођач, размотрите рецензије да бисте боље разумели стварну удаљеност вожње коју ЕВ може да пређе. Овај прагматичан приступ је од суштинског значаја за информисање о избору електричних возила, јер пружа тачнији приказ могућности аутомобила на путу.

 

Пореске олакшице
Влада помаже у смањењу трошкова електричних возила подстицајима и пореским олакшицама. Проверите пореске олакшице да бисте знали колико ћете уштедети када купујете еколошки аутомобил. Ови владини напори чине електричне аутомобиле приступачнијим и подстичу људе да изаберу зеленији превоз, што је добро за животну средину.

 

Батерија
Најскупљи део електричног аутомобила је батерија. Дакле, када тражите електрични аутомобил, сазнајте више о распону батерија и спецификацијама. Пронађите цену замене батерије и колико ће трајати. Боље је истражити електричне аутомобиле са батеријама које задовољавају ваше потребе и преференције. Батерија обично долази са гаранцијом произвођача која покрива време или раздаљину вожње. Дакле, увек обратите пажњу на гарантни рок батерије.

 

Опције пуњења
Постоје различите опције пуњења за ЕВ, укључујући стандардно пуњење, споро пуњење и брзо пуњење. Већину брзих пуњача можете пронаћи на јавним местима, који су скупи за инсталацију. За инсталирање пуњача у кући, изводљиво је стандардно и споро пуњење. Дакле, потражите различите опције пуњења пре него што купите ЕВ.

 

Хардвер и софтвер
Електрична возила долазе са много софтверских и хардверских компоненти. Важан део употребе је да се мора често ажурирати. Неки произвођачи нуде ажурирања бесплатно, а други наплаћују мало, па будите свесни важног софтвера и хардвера и његових ажурирања.

 

Трошкови одржавања
Приликом избора електричног возила (ЕВ), једно важно разматрање при избору електричног возила су трошкови одржавања. Као и сваки аутомобил, ако не водите рачуна о ЕВ, његове перформансе могу бити угрожене. Електричним аутомобилима обично је потребно мање одржавања због мање покретних делова, али ако се покваре, поправке могу бити скупе. Резервни делови за ЕВ су скупљи у поређењу са традиционалним ИЦЕ аутомобилима, а проналажење механичара који су вешти у њиховом поправљању може бити изазов. Дакле, када размишљате које електрично возило да одаберете, запамтите да трошкови одржавања играју значајну улогу у укупном процесу доношења одлука. Али са повећањем популарности ЕВ аутомобила током година, доступност квалификованих механичара ће се повећати, па можете бити сведоци значајног смањења трошкова одржавања.

 

Употребљивост
Када процењујете практичну употребљивост електричног аутомобила, од суштинског је значаја да га ускладите са вашим специфичним потребама. Узмите у обзир раздаљину коју обично прелазите дневно и знајте свој уобичајени домет вожње. Ако живите у метро граду, онда би био прави избор да купите електрични аутомобил за путовање до оближњих места. Погодност градског путовања без емисија чини га одговарајућим избором. Међутим, практичност одлуке може се разликовати за друге на основу њихових јединствених захтева и образаца вожње.


Електрични или хибридни
Избор између електричних и хибридних аутомобила зависи од ваших еколошких брига и потреба вожње. Електрични аутомобили су идеалан избор за еколошки свесне купце јер смањују угљенични отисак. Они нуде потпуно електрично искуство вожње, али могу захтевати инфраструктуру за пуњење. С друге стране, хибридни аутомобили представљају зеленију алтернативу традиционалним ИЦЕ возилима. Комбинују електрични мотор са ИЦЕ мотором за побољшану ефикасност. Али одабир електричног аутомобила не само да минимизира директне емисије већ је и дугорочно одржив.

 

Осигурање електричног аутомобила
Трошкови осигурања електричних аутомобила су већи него код ИЦЕ аутомобила. То не значи да су мање безбедни и склони несрећама од других аутомобила. Повећана премија осигурања је углавном због тога што електрични аутомобили имају веће цене од обичних аутомобила. Такође, цена поправке је много већа за електричне аутомобиле.

 

 
Како одржавати електрична возила
 

 

Дајте приоритет бризи о ЕВ батеријама

Високонапонска батерија вашег електричног аутомобила је вероватно најважнија компонента вашег целог возила. Не само да је то извор енергије вашег ЕВ, већ вам такође штеди новац изостављањем заустављања горива (у неким ЕВ). Према томе, батерија треба да буде на првом месту.

Немојте препунити батерију.
Осим ако не возите дуже време, нема потребе да пуните батерију до 100 процената. Иако ово може деловати контраинтуитивно, доследно пуњење батерије вашег ЕВ до максимума може довести до бржег трошења. У идеалном случају, требало би да напуњеност батерије буде у распону од 20 до 80 процената.

Немојте недовољно пунити батерију током дужег периода.
Избегавајте да батерију свог ЕВ-а остављате са мало или без пуњења током дужег временског периода. То такође може утицати на здравље акумулатора вашег аутомобила и узроковати бржу деградацију. Покушајте да редовно одржавате напуњеност батерије најмање 20%.

Обратите пажњу на место где паркирате.
Топлота може на крају да угрози перформансе батерије вашег ЕВ, док ниске температуре могу смањити домет батерије. Потражите наткривени паркинг током екстремних временских услова како бисте помогли да батерија остане у најбољем могућем стању. Ваша високонапонска батерија такође може имати сопствени систем за хлађење, што може захтевати повремену проверу и одржавање.

Замените уље (ако је потребно)

Да ли електрична возила користе нафту? Зависи, посебно од тога који тип електричног аутомобила имате. Плуг-ин хибридно електрично возило (ПХЕВ) са мотором са унутрашњим сагоревањем ће захтевати повремену замену уља и провере система за хлађење и система за усис горива и ваздуха.

Одржавајте своје кочнице

Кинетичка енергија коју користе ЕВ системи регенеративног кочења ствара електричну енергију. Ова конверзија енергије даје вашој батерији више снаге. Међутим, ЕВ (и хибриди) са регенеративним кочионим системима и даље имају конвенционалне фрикционе кочнице са кочионом течношћу, роторе, плочице, бубњеве, ципеле, итд. Регенеративне кочнице и конвенционалне кочнице са трењем раде паралелно на вашем ЕВ. И слично као код стандардних возила, уобичајени прегледи кочница требало би да буду редован део планираног одржавања вашег ЕВ.

Набавите редовну ротацију гума

Редовне ротације пнеуматика могу помоћи у смањењу хабања гума, обезбеђивању равномерне дубине газећег слоја на све четири гуме и потенцијално задржавању новца у џепу минимизирањем честих замена гума. Све то је разлог зашто би требало да наставите са ротацијом гума током ваше вожње. Распореди ротације гума за ЕВ су често слични онима на бензинским или хибридним возилима: отприлике сваких 6,000 миља. Али пожелећете да пратите распоред одржавања који је предложио ваш произвођач за временску линију која је више специфична за возило. Поред ротације гума, одржавање одговарајућег притиска, поравнања точкова и баланса гума може помоћи у одржавању перформанси и дуговечности.

Прегледајте/допуните течности када је потребно

Ваш хибридни или електрични аутомобил можда и даље има мотор, што би могло захтевати промену уља и провере система за хлађење. Можда нема традиционални аутоматски мењач, али вероватно има „пренос“ за редукцију степена преноса или мењач који садржи мазиво. Високонапонска енергетска електроника и електромотори се обично хладе посебним расхладним системом. Високонапонска батерија се обично такође хлади, а тај систем може користити ваздух из путничке кабине, систем климатизације или чак користити други систем за циркулацију расхладне течности. И даље ћете желети да пазите на течност за кочнице и брисаче ветробранског стакла. Сви сервисни распореди могу се наћи у упутству за употребу вашег аутомобила.

 

 
Водич за најчешћа питања за електрична возила
 

П: Који фактори утичу на домет електричног возила?

О: Капацитет батерије, техника вожње и стање пута, старост возила и величина електромотора ће утицати на домет електричног аутомобила.

П: Колико је времена потребно за пуњење електричног возила?

О: Електрично возило можете пунити код куће или на било којој јавној станици за пуњење. А време пуњења варира у зависности од величине батерије и пуњача који користите.

П: Да ли ће електрично возило изгубити пуњење када је паркирано?

О: Не. Електрично возило обично не губи пуњење када је паркирано. Батерија ће се само мало испразнити чак и ако ЕВ остане паркиран на дужи временски период.

П: Како функционишу електрична возила?

О: Електрична возила раде на принципу трансформације електричне енергије у механичку, која се затим користи за добијање кинетичке енергије и омогућавање кретања у возилу. ЕВ имају електрични мотор уместо конвенционалног мотора на гориво. Дакле, електрична енергија замењује конвенционално гориво (бензин/дизел). Електромотор претвара електрични набој у механичку енергију.

П: Да ли електрични аутомобили имају једноставне механизме рада у поређењу са аутомобилима на бензин/дизел?

О: Да, ЕВ-ови су једноставнији у раду са врло мало механичких компоненти. Електрично возило је лако за одржавање са мање покретних делова.

П: Да ли ће се батерија напунити док возите електрични аутомобил?

О: Не, батерија се неће пунити док возите аутомобил на електрични погон. Међутим, неки електрични мотори производе регенеративну енергију кочења током кочења/успоравања, која се враћа назад у батерију. Али енергија произведена током регенеративног кочења није довољна за пуњење батерије.

П: Колико ће трајати електрично возило?

О: Већина траје између 10 и 20 година; за контекст, просечан аутомобил на америчким путевима је стар 12,5 година. Трајање батерије може незнатно или значајно да варира у зависности од одређених фактора.

П: Колико дуго електрична возила могу да возе?

О: Потпуно електрична возила, која се такође називају и акумулаторска електрична возила (БЕВ), у потпуности раде на електрично пуњење из пуњиве батерије, без потребе за другим изворима горива. Просечан домет вожње је 250-500 миља.

П: Да ли електрична возила губе пуњење када су паркирана?

О: Док литијум-јонске батерије губе напуњеност када је аутомобил паркиран на дужи период, добра вест је да је то обично веома минималан износ укупног пуњења. Већина електричних аутомобила може очекивати да ће изгубити само неколико процената напуњености месечно ако седе у празном ходу.

П: Да ли да пуним свој ЕВ сваке ноћи?

О: Одржавање напуњености између 20% и 80% се често препоручује да би се продужио век батерије. Пуњење вашег ЕВ сваке ноћи без обзира на преостало напуњеност батерије значи чешће коришћење електричне енергије.

Као један од најпрофесионалнијих произвођача и добављача електричних возила у Кини, одликују нас квалитетни производи и добра услуга. Будите сигурни у велепродају прилагођених електричних возила из наше фабрике. Контактирајте нас за ценовник.

(0/10)

clearall